


Fritschi Tecton 13
Pierwsze wiązanie freeride'owe, które łączy bezpieczeństwo i właściwości jezdne wiązania zjazdowego z niską wagą i komfortem chodzenia wiązania skiturowego. Teraz dodatkowo wzmocnione włóknem węglowym i szklanym.
Wiązanie Fritschi Tecton 13 jest przeznaczone dla freeriderów, którzy wymagają bezkompromisowych właściwości jezdnych, wysokiego bezpieczeństwa i niskiej wagi na podejścia po dziewiczy puch poza trasami. Fritschi Tecton 13 to pierwsze pinowe wiązanie do freeride'u z bezpiecznym przodem i najsztywniejszą piętą zjazdową na rynku. Dla wszystkich, którzy szukają wiązania zarówno na zjazdy, jak i podejścia, ale nie chcą iść na kompromis w zakresie bezpieczeństwa, sztywności wiązania i właściwości jezdnych.
Główne zalety wiązania Fritschi Tecton 13:
- Niezawodnie i ze szwajcarską precyzją wypina się dopiero w momencie upadku, a nie przy nierównościach terenu (zarówno przód, jak i pięta wiązania potrafią absorbować uderzenia dzięki dynamicznej elastyczności).
- Wypina się celowo również w trybie chodzenia – w przypadku zasypania lawiną, utraty równowagi podczas podejścia lub upadku podczas krótkich zjazdów na fokach.
- Sztywna pięta zjazdowa zapewnia idealny przenos sił z nóg na narty – perfekcyjne właściwości zjazdowe.
- Przesuwna pięta dostosowuje się do ugięcia narty, dzięki czemu w pełni wykorzystasz jej potencjał.
- Możliwość przełączenia z trybu chodzenia w tryb zjazdu bez wypinania butów z wiązania.
- Obsługa wiązania kijkiem lub w lekkim przykucnięciu to bonus, który uprzyjemni całodzienną wycieczkę.
Wiązanie do podejść, a jednak zjazdowe
Wiązania zjazdowe są sprawdzone, a konstrukcja ich pięty jest niedoścignona – właśnie z niej wywodzi się Fritschi Tecton 13. Jego sztywna, nierotacyjna pięta bez przegubu nie ma luzu i umożliwia bezpośredni przenos sił z buta na krawędź narty. Dzięki temu uzyskuje się lepszą sterowność i bezpieczeństwo podczas jazdy. Lepszy przenos sił uzyskany jest również dzięki:
- but jest dociskany szczęką pięty na dużej powierzchni,
- do insertów w bucie wpasowują się rowki w pięcie, co zwiększa boczną sztywność wiązania,
- oparciu buta o podkładkę na pięcie,
- dużemu rozstawowi śrub,
- zamocowaniu pięty bezpośrednio do narty,
- dużej i szerokiej powierzchni kontaktu pod przodem i piętą.
Pięta wiązania jest podczas jazdy obciążana 4-krotnie większą siłą niż przód, dlatego Tecton 13 ma czuły przód i sztywną (zjazdową) piętę. Dzięki precyzyjnemu przenoszeniu obciążenia na krawędź narty w pełni cieszysz się jazdą.
Naprawdę sztywna pięta dla idealnych wrażeń z jazdy
But nie poruszy się w pięcie nawet o milimetr dzięki rowkom Power Rail, które wystają z pięty i dokładnie wpasowują się w rowki w bucie przeznaczone dla tylnych pinów wiązania. W ten sposób but jest unieruchomiony zarówno w kierunku pionowym, jak i poziomym, a każdy Twój ruch jest przenoszony z buta na nartę bez straty energii. Dzięki temu będziesz w stanie znakomicie kontrolować narty i mieć tak potrzebną pewność podczas jazdy. Docenią to nie tylko dobrzy narciarze, ale również początkujący, którzy dopiero przyzwyczajają się do jazdy w terenie.
Doskonała jazda dzięki aktywnej pięcie
Aktywna przesuwna pięta podczas ugięcia narty w trakcie jazdy dostosowuje się do buta nawet o 10 mm i umożliwia płynne ugięcie narty na całej długości, co jest niezbędną cechą wiązania do perfekcyjnej jazdy. Wiązanie, które nie ma aktywnej pięty, uniemożliwia ugięcie narty, sztywno blokuje środek, a narta ugina się tylko przed i za wiązaniem, co znacznie pogarsza jej właściwości jezdne. Fritschi wyeliminowało ten problem, dlatego wiązanie Tecton 13 znakomicie nadaje się również do całodziennej jazdy w ośrodku narciarskim.
Najwyższe bezpieczeństwo wśród wiązań pinowych
Wiązanie skiturowe Fritschi Tecton 13 wywodzi się z konstrukcji wiązania zjazdowego, w którym przód wypina się na boki zgodnie z ustawioną siłą wypięcia DIN. Dzięki temu przy siłach rotacyjnych wypina się precyzyjnie i nie dochodzi do złamań skrętnych. Zdrowie i bezpieczeństwo to główna zasada, którą szwajcarski producent Fritschi kieruje się przy rozwoju swoich produktów. Bezpieczeństwo jest ważniejsze niż waga.
Wiązanie wypina się tylko wtedy, kiedy naprawdę tego potrzebujesz
W klasycznych wiązaniach pinowych może łatwo dojść do niezamierzonego wypięcia podczas zjazdu, co w stromych zjazdach może mieć fatalne skutki. Rozwiązanie konstrukcyjne zarówno przodu, jak i pięty wiązania Tecton 13 ma dynamiczną elastyczność odpowiednio 13 mm i 9 mm, co innymi słowy można sobie wyobrazić jako luz służący do absorbowania sił powstających podczas jazdy po nierównościach lub nagłych uderzeń. Nawet przy dynamicznej jeździe na twardym lub ciężkim śniegu nie dochodzi do niezamierzonego wypięcia.
- Fritschi Tecton 13 nie wypnie się zbyt wcześnie, ale dopiero po pokonaniu drogi 13 mm w kierunku bocznym z przodu i 9 mm w górę w pięcie.
- Ta droga wystarcza do pochłonięcia energii w taki sposób, by wiązanie nie wypięło się niezamierzenie po krótkotrwałym przekroczeniu ustawionej siły wypięcia DIN – przy skoku lub uderzeniu o nierówność.
- Wiązanie wypina się na bok również z przodem ustawionym w trybie chodzenia – ważna cecha w przypadku zasypania lawiną, utraty równowagi podczas podejścia lub upadku w krótkich zjazdach na fokach.
Dynamiczna elastyczność wiązania Fritschi Tecton 13 jest taka sama jak w wiązaniach zjazdowych, które firma Fritschi produkowała przez ponad 30 lat, a dziś wykorzystuje to know-how przy rozwoju wiązań skiturowych.
Bezpieczne i odchudzone wiązanie freetouringowe
Waga sprzętu jest również ważna, dlatego wiązanie Fritschi Tecton 13 zostało wykonane z włókna węglowego i szklanego, które obecnie uzupełniają sprawdzone nowoczesne polimery. Od projektu po produkcję wszystko odbywa się w Szwajcarii. Polimery wzmocnione włóknem węglowym i szklanym są lżejsze od metalowych elementów, a jednocześnie mają wyższą wytrzymałość i trwałość. Niska waga jest co prawda bardzo ważna, ale marka Fritschi zawsze stawia na pierwszym miejscu bezpieczeństwo i niezawodność.
Łatwe wpinanie nawet na stromym stoku
Nowa generacja Fritschi Tecton 13 ma innowacyjnie zaprojektowany przód, który „wepniesz” nawet na ślepo, ponieważ ma:
- ograniczniki od spodu,
- ograniczniki z boków,
- ogranicznik na czubek buta,
- czuły spust.
Dzięki temu podczas wpinania czubek buta jest precyzyjnie naprowadzany na właściwą pozycję – jest umieszczony pomiędzy pinami a czuły spust już przy niewielkim nacisku zwalnia piny, które dokładnie wpasowują się w inserty w bucie.
Pozostałe kluczowe cechy wiązania
- Komfortowa obsługa kijkiem lub w ugiętych kolanach – wiązanie wygodnie przełączysz w pozycję podejściową i ustawisz podpiętkę kijkiem. Do przełączenia na zjazd wiązanie Fritschi Tecton 13 można obsługiwać tylko kijkiem, bez konieczności schylania się do wiązania.
- Przełączanie ze zjazdu w tryb podejścia bez wypinania buta – wiązanie Tecton 12 wygodnie przełączysz ze zjazdu w tryb chodzenia poprzez podniesienie pięty, kiedy cała pięta następnie przesunie się do tyłu. Docenisz to przy wycieczkach grzbietowych lub krótkich fragmentach zjazdu w trakcie podejścia, kiedy bezpieczniej jest na fokach włączyć piętę w pozycję zjazdową.
- Nie zamarza – wiązanie skiturowe Fritschi Tecton 13 zostało zaprojektowane tak, aby nie dostawał się do niego śnieg, który mógłby zostać ubity i zamienić się w lód. Dlatego wiązanie działa niezawodnie w każdym śniegu i temperaturze.
- Regulowane wymiary
Související produkty
Odesíláme do 1-2 pracovních dnů
Vrácení zdarma do 30 dnů
Záruka 2 roky

Fritschi Tecton 13
If you have any questions, you are always welcome to contact us. We'll get back to you as soon as possible, within 24 hours on weekdays.
-
Shipping Information
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
-
Customer Support
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
-
FAQ’s
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
-
Contact Us
Use this text to answer questions in as much detail as possible for your customers.
- Wybranie zaznaczenia powoduje odświeżenie całej strony.
- Otwiera się w nowym oknie.
